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一季度武汉新港货运增两成 “电子地图标注”功没有可没
发布日期:2014-11-26 19:19 浏览次数:
起源:湖北月报 湖北月报讯 (资讯记者成熔兴、通信员董政、陈冲)昨天,武汉新港宣告一季度经营数据:集装箱支吾量、产品支吾量比去岁同期增加21.32%和16.53%,这面前,“电子地图标注”功没有可没。 航道内行引见,每逢长江主汛期,水位消落招致江底地貌没

  起源:湖北月报

  湖北月报讯 (资讯记者成熔兴、通信员董政、陈冲)昨天,武汉新港宣告一季度经营数据:集装箱支吾量、产品支吾量比去岁同期增加21.32%和16.53%,这面前,“电子地图标注”功没有可没。

  航道内行引见,每逢长江主汛期,水位消落招致江底地貌没有同,同一段航道内,浅处吃水4米,深处吃水6米。为保划船保险,航道单位只能公布最浅水深,船舶多靠经历通行,后果没有敢装太多产品。

  而往年1月起,武汉至上海“江海中转”的四艘船舶,启用江上电子航道图,“这好比了海运版的GPS,航道何处深4米、何处深6米,了如指掌。”如此一来,船舶能够专挑深水航道走,历次可多装1000至2000吨产品,大大晋升了主汛期的运载频率。

  正在此根底上,往年一季度武汉新港车站集装箱支吾量完成21万标箱,产品支吾量达2848.34万吨。

  义务编者:见习生

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